钢支撑拆除
1、钢管支撑拆除原则及条件
钢管支撑拆除遵循先撑后拆的原则,即待浇筑的板混凝土强度达到设计强度的85%后,由班组填写支撑拆除令经现场管理人员签字确认,并征得监理工程师同意情况下,由项目部下达支撑拆除令后拆除。
2、支撑拆除步骤及方法:
①施加支撑轴力,卸掉头内的钢楔(若出现因地墙变形导致支撑轴力大于200T以上,则考虑直接割除头内的钢楔)。
②割除三角牛腿及附加吊筋或膨胀螺栓。
地铁钢支撑安装工艺流程: 地铁基坑开挖至设计深度,测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的地铁钢支撑,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,609钢支撑,根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接(40双拼槽钢,609钢支撑多少钱,槽钢置于4块加筋板上)将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
工程中用到钢支撑的地方比较多,常见的有:
1. 用于柱间支撑。
如,用于单层或多层工业厂房,主要作用是增大结构纵向刚度,609钢支撑施工,有效传递水平力;
2. 用于深基坑工程中。
如,深基坑工程中的坑内对撑,主要作用是承受水平向的土压力,保证围护结构在基坑开挖及回筑阶段的安全;
3. 用于脚手架工程。
脚手架工程实际上也是一种空间钢支撑系统。
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